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Préparation Tour d'Afrique, Tour d'Afrique

TO DO LIST PREPARATION VOYAGE : LES ASPECTS ADMINISTRATIFS : PHASE 2 PRETS… PARTEZ !

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Maintenant qu’on a géré les aspects relatifs à notre situation en France, il faut s’occuper de ce dont nous aurons besoin pour notre nouvelle vie.

Bien qu’il y ait des spécificités en fonction des pays parcourus, ou du mode de transport utilisé, il y a quand même des grandes lignes qu’on retrouve pour tous les voyageurs au long cours.

Passeport s’il vous plait !
Oui vous allez me dire que vous vous en doutiez un peu … mais on précisera quand même que suivant votre lieu d’habitation, l’idéal est de prévoir un peu de marge entre la demande et votre date de départ (on a fait nos demandes en janvier pour un départ en septembre !).
Il faut veillez à ce que votre passeport soit valide 6 mois après votre retour prévu et qu’il ait un nombre de pages vierges suffisant (certains pays exigent une page entière voir une double page !)
Suivant la durée de votre voyage et le nombre de pays traversés, on vous conseille de faire la demande d’un passeport grand voyageur.
Le tarif est le même, vous devez juste joindre un courrier afin de justifier votre demande et ça peu vous éviter d’avoir à gérer un changement de passeport en cours de route.

Assurance Santé :
Lorsqu’on voyage hors Europe, il n’est plus possible d’être pris en charge par la sécurité sociale.
Les cartes bancaires Visa premier et Gold Mastercard peuvent couvrir les 3 premiers mois de votre voyage mais à partir du 4ème mois il est indispensable de souscrire une assurance spécifique voyage.
A l’étranger les frais médicaux peuvent s’envoler très vite et il n’est pas rare de se voir facturer plusieurs dizaines de milliers d’euros pour une intervention.
Il faut également penser aux frais de recherche et secours (transfert vers un autre hôpital selon la gravité, parfois même un autre pays), ou les frais de rapatriement en France.
De notre côté nous avions fait confiance à Chapka lors de notre tour d’Asie et nous étions très satisfaits de leur prise en charge lorsque nous en avons eu besoin aux Philippines.
Nous repartons donc dans cette nouvelle aventure à leurs côtés, d’autant plus qu’ils ont depuis développé une appli pour faciliter les échanges et un service de téléconsultation médicale qui devrait nous éviter quelques sueurs froides (on a eu une expérience un peu étrange dans un dispensaire au milieu de nulle part !)
Si vous voulez en savoir plus, il vous suffit de cliquer ici !

Carnet de vaccination international :
Les vaccins à faire dépendront bien sûr de la région du monde dans laquelle vous voyagez. Mais de notre expérience, pour l’Asie comme pour l’Afrique, une consultation dans un service spécialisé en maladies tropicales est à envisager !
Des vaccins sont même obligatoires pour pouvoir entrer dans certains pays (c’est le cas de la fièvre jaune par exemple) et vous devrez présenter un carnet de vaccination international.

Permis de conduire international :
Comme pour le passeport la demande est à anticiper (environ 6 mois de délais), le permis international ne remplace pas votre permis mais il est exigé dans de nombreux pays. Vous en aurez besoin si vous partez avec votre véhicule mais aussi si vous prévoyez une location sur place.

Carnet de passage en douane :
Ou CPD pour les intimes !
Là on est dans du plus spécifique puisque ça ne concerne que les voyageurs qui partent avec leur véhicule et tous les pays ne l’exigent pas.
C’est en fait une sorte de passeport pour votre véhicule (ça ne remplace pas la carte grise qu’il faut présenter aussi) qui est établi par l’automobile club de France auquel vous devez laisser une caution équivalente à la valeur de votre véhicule (oui oui vous avez bien lu ! jusqu’à 2 fois la valeur du véhicule pour certains pays même !).
Bonne nouvelle si comme nous vous avez un ancien véhicule hors côte la valeur de véhicule est déclarative (avec un minimum de 2500 euros).
Ce carnet a pour objectif d’éviter l’importation sauvage de véhicules ou leur abandon sur le territoire puisque la caution n’est restituée qu’après validation par le service des douanes du retour du véhicule dans son pays d’origine.

Banque :
Avec une banque classique les frais de tenue de compte auxquels s’ajoutent les frais de paiement et retrait à l’étranger risquent de très vite faire exploser votre budget voyage.
De nombreuses banques en ligne proposent des comptes gratuits associés à des cartes qui vous permettent des retraits et paiements sans frais à l’étranger.
Nous avons opté depuis plusieurs mois déjà pour un compte Boursorama et la carte Visa Ultim et nous en sommes très contents.
Nous avons même bénéficié d’une offre de 110 € à l’ouverture du compte.
Si vous souhaitez en bénéficier vous aussi, vous pouvez cliquer ici et utiliser notre code de parrainage RABI5223

Comme nous souhaitions également partir avec une carte Mastercard, nous avons ouvert un compte joint chez Fortuneo sur la base des retours de plusieurs voyageurs.
Vous pouvez aller voir leurs offres ici et bénéficier de 120 euros offerts en utilisant notre code de parrainage 13363819.

Visas :
Nos passeports français ou européens nous permettent de voyager dans beaucoup de pays sans visa ou de payer un visa à l’arrivée dans le pays. Cependant, pour certains pays, il faut faire une demande à l’avance.
Nous avons déjà du en faire pour la Chine, l’Inde, le Myanmar et le Vietnam ainsi q’une autorisation électronique de voyage (ETA) pour l’Australie.
Attention également pour les arrivées par voie aérienne, certains pays exigent la présentation d’un billet de sortie du territoire pour vous délivrer le visa (oui j’avoue ça sent le vécu …on s’est déjà fait avoir !)
En Afrique les visas représenteront une part importante (et la plus compliquée) de nos démarches administratives mais également une part importante de notre budget.

Inscription sur Ariane :
Ariane est un service du Ministère des Affaires étrangères. Vous pouvez vous y inscrire gratuitement.
Vous renseignez les pays traversés et les dates de votre voyage et vous recevez des recommandation de sécurité ou des alertes SMS ou mail en cas de crise dans le pays où vous êtes (géopolitique, climatique).
Vous renseignez également sur ce site un contact à prévenir en cas de besoin.

Photos d’identité, photocopies, scan
Enfin pour partir sereins, on vous conseille de toujours scanner l’ensemble de vos papiers à archiver sur votre drive ou à vous envoyer par mail et d’emmener plusieurs photocopies de vos principaux documents (Passeport, carte grise, …) ainsi que des photos d’identité.

Avec ça normalement vous serez parés à toutes éventualités (même si les passages de frontières en Afrique risquent de nous réserver quelques situations non envisagées !)

Merci de nous avoir lu jusqu’ici !
N’hésite pas à partager cet article, à le commenter ou à apporter ton avis sur le sujet, cela pourra aider de futurs lecteurs.
Raph & Lyl’s

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TO DO LIST PREPARATION VOYAGE : LES ASPECTS ADMINISTRATIFS : PHASE 1 TOUT QUITTER

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Alors oui j’avoue ce n’est pas la partie la plus agréable du projet (et pourtant je suis assistante de direction donc l’administratif normalement je gère à peu près) mais si toi aussi tu veux t’installer dans cette cabane au large de Sumatra, il va falloir en passer par là !

Quand on parle voyage au long cours on pense itinéraire, préparation du véhicule mais beaucoup moins aux cotés administratifs … et pourtant c’est un vrai sujet, qui demande pas mal de recherches et surtout de s’y prendre suffisamment en amont.

Une fois à l’autre bout du monde, les démarches administratives seront beaucoup plus compliquées.

On va donc y aller point par point avec les différentes options selon les situations de chacun et on vous dira ce que nous on a choisi.

Que faire de son logement en France :
Si vous êtes locataires le plus simple est bien évidemment de rendre votre appartement . Les préavis sont de 3 mois pour les logements nus ou 1 mois dans les zones tendues ou pour les meublés. Cependant dans les zones de fortes tension certains prennent l’option de la sous location.

Si vous êtes propriétaire, la décision de revendre ou mettre en location est plus complexe.
De nombreux critères sont à prendre en compte. Votre souhait de vous réinstaller au même endroit après votre voyage, votre capacité de financement du projet, votre encours de crédit et le montant de vos mensualités, la valeur locative de votre logement mais aussi votre capacité à gérer d’éventuels soucis à distance et à avoir quelqu’un de confiance sur place en cas de problème.

De notre côté après 2 années de rénovation totale de notre maison nous avons pris la décision de la vendre à l’automne dernier.
Si la phase rénovation a été une très belle expérience, nous ne nous voyons pas forcément passer le reste de notre vie dans un endroit fixe. Nous n’avons aucune idée de ce que nous ferons à notre retour mais nous voulons avoir le moins de contraintes possibles. Nous souhaitons également ne pas avoir à gérer ce sujet pendant notre voyage. La maison a donc été vendue en quelques semaines et nous sommes installés depuis le mois de décembre dans un mobilhome au sein d’un camping ouvert toute l’année.

Que faire des meubles et de la voiture :
Là encore plusieurs options s’offrent à vous : stocker ou vendre

Pour la voiture, si vous décidez de la garder, il faudra trouver un endroit ou la stationner et garder une assurance minimum. Si vous décidez de la revendre, vous récupérez un capital immédiatement mais suivant votre lieu d’habitation, le retour sera plus compliqué.

Pour les meubles il existe désormais des solutions de stockage dans les entrepôts loués sur une durée plus ou moins longue. Attention de bien prendre en compte le coût du stockage sur la durée Vs la valeur de ce que vous stockez. Cette solution peut cependant être retenue si vous avez du mobilier de valeur.
Autre solution de stockage, gratuite cette fois, en se faisant prêter par un proche un grenier ou un morceau de garage. Essayez quand même de faire le tri avant histoire de ne pas encombrer la famille pour rien.
Enfin vous avez la possibilité de vendre vos affaires sur les sites de seconde main ou dans des dépôts vente. Il faut s’y prendre relativement en avance en commençant par les objets et meubles que vous utilisez peu souvent (si si il y en a beaucoup je vous promet). C’est un peu chronophage suivant la quantité de choses que vous avez mais ça permet de se détacher peu à peu du matériel !

De notre côté, nous avions déjà tout vendu il y a 4 ans avant de partir en Asie en sac à dos, forcément de nouveaux objets ont rejoint notre maison entre temps que nous avons pour la plupart revendus à l’automne dernier. Nous sommes actuellement en train de nous séparer des affaires que nous avions amenés dans le mobilhome.
Nous ne sommes pas matérialistes et avons peu de choses, finalement en achetant et revendant d’occasion nous n’avons aucune contrainte liée au matériel et pas de coût lié au stockage. Nous avons également vendu un véhicule.
Nous conservons donc un véhicule qui nous servira en cas de retour en France anticipé (et donc sans notre véhicule de voyage) et 3 boites de papiers et souvenirs.

Que faire de son job :
Et oui, c’est quand même une grande question.
Il existe de nombreuses solutions pour faire un break professionnel, cependant dans le cas ou vous bossez à deux, ce n’est pas toujours évident de faire coïncider 2 négociations salariales avec le calendrier des saisons des pluies !
La démission : C’est l’option la plus simple et rapide ! Relisez votre contrat, généralement il suffit d’un courrier recommandé avec un préavis de 3 mois et à vous la liberté ! Attention cependant la démission n’ouvre pas de droits au chômage le temps de trouver un nouveau job à votre retour.
La rupture conventionnelle : Il faut un accord avec votre employeur et celui-ci doit vous verser une indemnité proportionnelle à votre rémunération et ancienneté dans la structure (pas toujours simple à négocier donc). Contrairement à la démission cela permet d’ouvrir des droits à l’allocation chômage pour votre retour.
Le congé sabbatique (ou mise en disponibilité dans la fonction publique) : Il faut avoir plus de 36 mois d’ancienneté dans l’entreprise et sa durée va de 6 à 11 mois. Il peut se demander tous les 6 ans mais l’employeur peut refuser une fois votre demande et décaler votre départ de 6 mois. Un poste équivalent vous attend à votre retour.
Le congé création d’entreprise : Accordé pour une durée de 1 an renouvelable une fois, il vous permet de tester une activité professionnelle dans le cadre de votre voyage tout en ayant la sécurité d’un poste équivalent à votre retour.
On ne vous conseillera pas ici l’abandon de poste, compliqué à gérer aussi bien pour le salarié que pour l’employeur.
Règle numéro 1 pour gagner sa liberté : annoncer son projet bien en amont et faire les choses proprement 😉

Lorsque nous avons décidé de partir nous étions tous les 2 en CDI.
Pour Lyls c’est un congé création d’entreprise qui a été accepté et de mon côté une rupture conventionnelle car j’avais peu d’ancienneté dans le poste.

Impôts, factures, adresse, domiciliation et autres joyeusetés ….
Il faut bien différencier 2 choses en France : adresse postale et adresse fiscale (oui il faudra bien penser à faire votre déclaration d’impôts même au bout du monde).
Votre adresse postale peut être gérée assez facilement via une réexpédition de courrier chez un proche ou dans un entreprise de domiciliation.
Cependant il vous faut également une domiciliation fiscale qui ne peut s’établir que chez une personne physique qui accepte de vous « héberger » sur la période de votre voyage ou auprès du CCAS de votre ville de rattachement. Cette adresse sera votre adresse officielle pour l’administration française.

Il faut également anticiper les résiliations ou modifications de tous les contrats liés à votre logement (assurances, eau, électricité) mais aussi d’autres abonnements : Faut-il modifier son forfait téléphonique ? Changer de banque ? Résilier ou pas les abonnements loisirs (video, musique, …)

Comment on fonctionne sur ces points :
Une domiciliation auprès de Courrier du voyageur (French Office) pour notre entreprise
Une domiciliation fiscale chez un membre de la famille et la communication de cette adresse aux différentes administrations.
Pour les abonnements liés au logement, nous avons déjà tout résilié puisque nous vivons en mobilhome, l’assurance sera résiliée au 31 août.
Nous avons clôturé nos comptes bancaires et opté pour des banques en ligne sans frais à l’étranger, nous allons également modifier notre forfait téléphonique sur la base d’un forfait 2€ qui nous servira uniquement pour la validation des opérations bancaires ou réceptions de codes de validation envoyés par l’administration, nous avons également choisi de résilier notre abonnement Netflix (on devrait avoir mieux à faire que mater des séries !).

Et pour partir j’ai besoin de quoi ?
Et oui tu croyais que c’était fini et bien non ! il faut aussi prévoir ce dont tu auras besoin pour ton voyage !
On abordera ces points dans le prochain article !

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Raph & Lyl’s

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POURQUOI UN TOUR D’AFRIQUE

Un commentaire


Commençons par le commencement.

Pourquoi un tour d’Afrique ?
Pourquoi ne pas finir notre tour du monde débuté il y a 4 ans et interrompu pour cause de pandémie mondiale.
(Ou pourquoi pas rester chez nous et se construire une vie normale après tout ?)

L’Afrique est une terre mystérieuse et fantasmée. On connaît très mal ce continent et on a souvent des idées fausses à son sujet.
J’ai toujours rêvé de faire un safari et de voir les animaux dans leur milieu naturel.
Mais l’image de l’Afrique s’arrêtait un peu à ça pour moi il faut bien l’avouer.
Un voyage de quelques semaines en Afrique du Sud ou Tanzanie peut-être à la découverte de ces lieux dont on a tous entendu parler, le parc Kruger, ou celui du Serengeti, pourquoi pas en prolongeant par un séjour à Zanzibar.
Un rêve de carte postale et de publication Instagram mais pas d’Afrique clairement.
De tous les continents l’Afrique est aujourd’hui le moins touristique, le moins connu et le moins accessible pour les voyageurs.
Pourtant l’Afrique n’est pas si loin de nous … beaucoup moins loin que les destinations que nous avons parcourues précédemment.

Lorsqu’il a été question de reprendre la route (la sédentarité ne fait clairement pas parti de nos plans à moyen terme) la première idée était bien évidemment de reprendre le cours de notre itinéraire initial et donc de rejoindre l’Amérique du Sud.

Cependant notre première aventure en pleine pandémie nous a rendu un peu méfiant sur le fait d’être dépendant en permanence de solutions de transports et d’hébergement.
Quand les hôtels et les aéroports ferment, le backpacker est bien en peine !

Nous cherchions donc un mode de voyage qui nous permette d’être encore plus autonomes, encore plus minimalistes et totalement libres dans notre façon de voyager.

Le 4×4, ou le van ou ou le camion (on est passé par à peu près tous les modèles de véhicules terrestres avant de se décider, on a même envisagé rapidement la moto et le vélo) nous est donc apparu comme une solution idéale, nous permettant à la fois de nous déplacer mais aussi d’y dormir, d’y cuisiner et de disposer d’eau et d’électricité.

Pour autant si le véhicule réglait le problème du transport une fois sur place, il fallait bien déplacer la bête et son équipage jusqu’au point de départ ce qui signifiait shipping du véhicule et billets d’avion sur environ 9 000 km.

Breaking news : Au niveau du détroit de Gibraltar la distance qui sépare l’Europe de l’Afrique est de 14,5 km et il faut moins d’une heure en Ferry pour changer de continent

A ce moment nous avions découvert un couple de voyageurs qui parcourait l’Afrique à bord d’un van.
Les Marioles Trotters, leur van Léon et leurs 4 années d’aventures sur ce continent ont rendu tangible ce projet.
On a pu entrevoir à travers leurs partages la beauté et la diversité de ce continent, la richesse des cultures et des traditions, la simplicité, la gentillesse et l’incroyable résilience des populations.
On a pu grâce à eux imaginer vivre l’Afrique autrement que ce qu’on avait toujours envisagé. Se confronter réellement à ce continent, partager le quotidien des populations, vivre simplement, s’adapter aux éléments et aux conditions difficiles et découvrir ses merveilles.

Bref l’imaginaire était en route et le projet prenait forme. Rejoindre le Maroc et entamer la descente du continent par la côte ouest.

L’objectif ?
Dans l’absolu un tour d’Afrique, rejoindre le Cap et remonter jusqu’en Egypte … mais nous sommes très bien placés pour te dire qu’entre ce que tu prévois et la réalité il y a parfois quelques adaptations à faire !

La durée ? aucune idée … le tout c’est de partir que ce soit pour un an, deux ans, cinq ans, une vie … seul l’avenir nous le dira et nous nous adapterons comme toujours !

On t’emmène ?

QUAND RIEN N’EST PREVU, TOUT EST POSSIBLE
Antoine De Maximy


Destinations, Tour du Monde

TDM et pangolin … THE END

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S’en aller c’est gagner son procès contre l’habitude.

Il y a eu les merveilles de Jordanie, de Petra à l’incroyable désert du Wadi Rum et ses bédouins, un stop à Dubaï qui nous aura laissé de marbre, un coup de coeur complètement imprévu pour la Chine, ses sites incroyables (la Grande Muraille et le parc de Zhangjiajie sont dans le haut du classement des trucs dingues) et sa culture déroutante, une semaine folle à Hong Kong entre manifestations et soirée au Ritz Carlton en tongs  , la découverte du Népal et l’ascension du camp de base de l’Everest en autonomie alors qu’on n’avait jamais fait une rando en montagne de notre vie  , l’Inde, mon amour absolu avec 2 nouveaux coups de coeur pour Amritsar et Varanasi mais aussi la foire aux chameaux de Pushkar ou la si calme Udaipur,  le Myanmar où on a retrouvé la simplicité du voyage en Asie du Sud Est et découvert l’incroyable gentillesse des Birmans et le trésor qu’est leur pays, la Thaïlande pour fêter Noël à Kotao, Nouvel An à Bangkok et découvrir le nord du pays, le Laos qui aura été un rendez-vous manqué nous concernant, le Vietnam juste pour un saut de Hanoï à Cat Ba, un pays qu’on adorerait explorer à moto, Singapour l’inclassable pour fêter le Thet (Nouvel an Chinois), l’Indonésie avec Sumatra à la rencontre des orangs outangs et des îles désertes de Palambak, et Java pour le lever de soleil sur le temple Borodubur et les ascensions des volcans Bromo et Ijen, les Philippines et leur décor de carte postale, puis la vanlife et l’Australie ce mythe du bout du monde où on sera finalement restés 2 mois sans jamais arriver jusqu’à Sydney  

8 mois de voyage c’est 301h25 de bus/metro, 94h47 de train, 88h de voiture, 81h35 de scooter, 76h40 d’avion, 68h10 de bateau, 12h30 de vélo, 5h10 de Tuktuk, 0h30 de pédalo et 2925 km à pieds  

Mais 8 mois de voyage c’est surtout le coeur et la tête remplis d’images et d’émotions. 

Alors oui on est rentrés, ce n’était pas vraiment le plan de départ  mais là encore il faut savoir s’adapter. Ce demi tour était juste fou  et qui sait … on n’est pas à l’abris de remettre un jour nos vies dans un sac à dos histoire de finir ce qu’on a commencé  

Alors à tous ceux qui nous ont accompagné dans ce voyage, on vous souhaite de ne jamais oublier vos rêves et surtout d’être assez fous pour les réaliser. On vous remercie d’avoir fait partie de notre aventure et de vous être réjouis ou inquiétés pour nous (on a quand même remarqué que vous étiez nettement plus actifs quand il nous arrivait des galères que quand tout allait bien … bande de sadiques  ).

On se donne rendez-vous pour le deuxième demi tour un jour peut-être… pour l’instant on file … on a un appart à visiter (très mal foutu mais totalement craquant … on n’est vraiment pas des gens raisonnables !  ).